Летний

История города Пушкино и Пушкинского района

   Здравствуйте, дорогие жители города Пушкино и Пушкинского района Московской области и все остальные читатели этого блога! Предлагаю вам совершить путешествие во времени. Перед вами первый Интернет-ресурс, целиком посвящённый истории города Пушкино и района.
      Несколько лет назад, отыскивая в Интернете сведения о своем родном городе, я набрёл на большое количество разрозненных статей. Выложив некоторые на пушкинский форум, я понял, что не только мне интересна история края. Появилась идея собрать воедино информацию о городе из открытых, но разрозненных источников. Так и возник этот блог. Моя цель - постепенно приумножать знания о Пушкино и районе, а также по возможности их не утратить. Что из этого получится - время покажет. Пока хочется, чтобы этот "проект" прожил как можно дольше и чтобы гостей у него было как можно больше. Убеждён, что результаты краеведческой работы должны быть общедоступны.
      Некоторые читатели заметили неточности в той или иной статье. Должен сказать, что я выкладываю информацию из открытых источников и за доскональную точность отвечать не могу. На все материалы даются ссылки, либо указан первоисточник. Все замечания по тексту можно писать в комментариях.
     Последнее время я решил не ограничиваться одними статьями и начал выкладывать свои заметки и исследования в жанре фоторепортажа. Ещё я с удовольствием делюсь ссылками других блоггеров по нашей тематике.
        Искать тематическую информацию проще всего по меткам в правом столбце.
   Автор блога выражает благодарность члену Союза краеведов России Василию Коршуну за предоставленные материалы.
    
http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/241262/241262_original.jpg
Летний

Пушкинский район в открытках начала ХХ в. Часть 7. Курово, Братовщина, Спасское

     «В 6 вер. от Пушкина расположено село Курово (Знаменское) с 2 церквами, 250 ж. и шерстоткацкой фабрикой, производящей на сумму 270 т. р. при 190 раб.»

«Россия. Полное географическое описание нашего отечества — настольная и дорожная книга для русских людей». 1899 г.

http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/244680/244680_original.jpg

Collapse )
Летний

Пушкинский район в открытках начала ХХ в. Часть 6. Пушкино

     Долгое время после начала движения по железнодорожной линии между Москвой и Троицей сразу вслед за станцией Мытищи была остановка только в Пушкино. Это — одно из первых дачных мест Ярославского направления.

http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/235853/235853_original.jpg

Collapse )
Летний

Пушкинский район в открытках начала ХХ в. Часть 4. Мамонтовка

     Железнодорожную платформу в конце XIX века окружали дачи. Цена за лето здесь могла быть от 250 до 500 рублей за дом с мебелью. Некогда дачники называли это место «земной рай».

http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/217390/217390_original.jpg

Collapse )
Летний

Пушкинский район в открытках начала ХХ в. Часть 3. Клязьма и Звягино

     В конце XIX века остановки поезда здесь еще не существовало, но уже были обжиты до 60 дач, принадлежащих местным крестьянам.


http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/210344/210344_original.jpg

     Ранее, в 1843-1845 годах, в этих местах возникла одна из «образцовых усадеб», хозяйствовать в которой было предписано выходцам мужского пола из крестьянских семей из разных мест России, прошедшим обучение в специальной земледельческой школе в Санкт-Петербурге. Место было выбрано на берегу реки Клязьмы, для устройства хозяйства выстроили дом, выделили землю — 37 десятин, наделили поселенцев лошадьми, коровами, семенами и инвентарем. Так возникла Клязьминская образцовая усадьба. Со временем переселенцам разрешили жениться.

Collapse )
Летний

Пушкинский район в открытках начала ХХ в. Часть 2. Тарасовская и Черкизово

     Два поселка, по 30 дач каждый, находились невдалеке от платформы Тарасовская. От нее же по большому полю шла шоссейная дорога до деревни Тарасовской на Троицком (впоследствии Ярославском) шоссе.

http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/205110/205110_original.jpg

Collapse )
Летний

Пушкинский район в открытках начала ХХ в. Часть 1. Введение

     Бурное строительство в больших городах России промышленных предприятий на рубеже XIX-XX веков и, как следствие этого, скученность населения породили вокруг них особый дачный уклад жизни в летнее время. Прообразом для него послужили загородные усадьбы знати. Задавленный шумом, теснотой, избыточностью общения и зарегулированностью жизни, обыватель в начале лета стремился за город. Простор, природа, свежий воздух — это то, о чем он мечтал всю зиму. Перебирались всем семейством, зачастую везя с собой мебель, утварь, одежду.

http://ic.pics.livejournal.com/pushkino_2009/23679657/204390/204390_original.jpg

Collapse )
Летний

Хроника «дачного бума» к северо-востоку от Москвы второй половины ХIX - начала XX вв.

     В последние два десятилетия XIX века «дачный бум», став заметным социальным явлением, охватил местности к северо-востоку от Москвы.

      Если прокладка железнодорожных путей  в нашем крае после открытия железной дороги от Сергиева Посада до Москвы в 1862 году была продиктована в основном требованиями крупной текстильной промышленности, то открытие дачных посёлков, приносивших владельцам стабильный ежегодный доход, нередко служило причиной появления на железнодорожных ветках промежуточных железнодорожных платформ, многие из которых до сих пор сохранили свои названия.  "Перловская", "Валентиновка", "Мамонтовская", "Загорянская" - до сих пор хранят память о фамилиях владельцев дачных местностей этой части Подмосковья...

     Читайте рассказ Подмосковного краеведа об истории возникновения шести подмосковных дачных поселков: Пушкино, Тарасовка,  Курган, Черкизово, Серединка и Клязьма:

http://trojza.blogspot.ru/2012/11/ii-ix-xx.html

Летний

"Пятая" школа

       Пушкинская школа № 5 была открыта 17 декабря 1900 года.

 http://img-fotki.yandex.ru/get/3905/nixtan.5/0_1d064_69112a2d_orig

     В июне 2006 года школьными краеведами была получена архивная справка № 380/Т из ГУ МО «Центральный государственный архив Московской области», подтверждающая, что в справочно-информационном фонде ЦГАМО в «Списке начальных, неполных средних и средних школ Московской области» на 1 января 1937 г. имеются сведения о Пушкинской начальной школе № 2 (г. Пушкино, ул. Домбровская, 23), год открытия – 1900. Она явилась прародительницей нынешней Пушкинской СОШ № 5.
Collapse )

Летний

По Троицкой дороге. "Богомолье"

     Shmelev_Ivan1Иван ШМЕЛЁВ (1873-1950) - известный русский писатель, изображавший быт патриархальной России, продолжатель традиций Н. Лескова. Книги Шмелева написаны на красочном и поэтичном русском языке, свойственном народу. Вот как сказал об этом А. Куприн: «Шмелёв теперь — последний и единственный из русских писателей, у которого еще можно учиться богатству, мощи и свободе русского языка. Шмелев изо всех русских самый распрерусский, да еще и коренной, прирождённый москвич, с московским говором, с московской независимостью и свободой духа».

     Троицкая дорога, которую мы теперь называем Ярославской, — от Москвы до Троице-Сергиевой лавры — замечательно изображена в повести Шмелева «Богомолье». Простой сюжет ее заключается в подробном описании дороги к лавре, которую богомольцы проделывали пешком. На «пушкинском» отрезке дороги мы встречаем описания не только Пушкино, каким оно было в начале XIX века, но и многих деревень района, названия которых всем нам знакомы: Братовщина, Кощейково, Талицы, Рахманово. В группе богомольцев, которую описывает Шмелев, идут мальчики Федя и Антипушка, девочка Анюта, крестьянин Горкин, пожилая женщина Домна Панферовна. Идут несколько дней, и по дороге с ними случаются различные происшествия. Быт богомольцев и деревень, через которые они проходят, окрестные пейзажи описаны у Шмелева так живо, что читатель волшебным образом превращается в еще одного спутника шмелевских богомольцев. Присоединимся же к ним хотя бы с помощью коротких отрывков из «пушкинской» части повести.

Collapse )